Las últimas novedades de la Fórmula 1
Pirelli ha establecido una restricción máxima de 25 vueltas por juego de neumáticos para todo el fin de semana del GP de Qatar. La medida surge tras un análisis exhaustivo del evento de 2024 que reveló problemas significativos de desgaste en el circuito de Losail.
Con solo tres carreras restantes bajo el actual reglamento, los equipos de F1 ya tienen la vista puesta en 2026. Las simulaciones de Pirelli proporcionan datos interesantes sobre la carga aerodinámica, pero múltiples factores impiden predecir con certeza el orden competitivo.
Mercedes analiza sus fracasos anteriores en cambios de reglamento para prepararse mejor ante la revolución técnica de 2026, que incluirá nuevos motores y chasis que alterarán completamente el orden competitivo de la Fórmula 1.
Con solo tres fines de semana por disputarse bajo la normativa actual, los equipos de F1 ya centran sus esfuerzos en 2026. Los cambios en motores y aerodinámica representan un desafío técnico sin precedentes que podría alterar completamente la jerarquía actual de la parrilla.
McLaren llega a Las Vegas con la misión de redimirse tras su peor actuación de 2023, cuando terminó sexto y séptimo con Norris y Piastri. El director Andrea Stella asegura que han tomado medidas específicas para mejorar en este desafiante trazado urbano.
La Fórmula 1 cerró el año con importantes discusiones sobre el futuro del deporte. La Comisión se reunió para pulir los detalles del revolucionario reglamento de 2026 que transformará la categoría.