Las últimas novedades de la Fórmula 1
Günther Steiner criticó fuertemente a John Elkann por sus comentarios sobre Hamilton y Leclerc después del GP de Brasil. El presidente de Ferrari había dicho que los pilotos "necesitan conducir más y hablar menos".
El Gran Premio de Las Vegas marcará el inicio de una recta final decisiva de tres carreras que definirá tanto el campeonato de pilotos como posiciones cruciales en el constructores, mientras los equipos enfrentan el complejo reto de desarrollar sus autos para las revolucionarias regulaciones de 2026.
Mattia Binotto, director de Audi F1, asegura que el éxito en 2026 dependerá de qué equipo logre calibrar mejor sus simuladores y desarrollar su monoplaza más rápidamente tras los cambios drásticos en el reglamento.
Racing Bulls se suma a los cuatro equipos que han lanzado libreas especiales para el Gran Premio de Las Vegas. La nueva decoración holográfica añade colores iridiscentes al VCARB 02 que conducirán Isack Hadjar y Liam Lawson este fin de semana.
Varios equipos de Fórmula 1 han preparado decoraciones especiales para el Gran Premio de Las Vegas, añadiendo aún más espectáculo a un evento que ya promete ser deslumbrante bajo las luces nocturnas de la icónica ciudad estadounidense.
Formula 1 se asocia con Mattel para crear una versión especial de UNO Elite con temática de F1. Esta colaboración busca llevar la adrenalina de las carreras al popular juego de cartas, ofreciendo a los fanáticos una nueva forma de disfrutar su pasión por el automovilismo.
Andrea Stella, director del equipo McLaren, ha detallado los pasos que ha dado la escudería para solucionar los problemas que experimentaron en el Gran Premio de Las Vegas 2024, donde tuvieron una actuación particularmente difícil.
Alpine ha desvelado una nueva decoración para el Gran Premio de Las Vegas que combina el rosa de BWT con el tradicional azul francés. Esta especial librea acompañará a Franco Colapinto y Pierre Gasly en las tres carreras finales de la temporada 2024.
Mercedes adopta una postura cautelosa de cara al Gran Premio de Las Vegas, restando importancia a las predicciones de repetir el 1-2 de 2023. La escudería prefiere gestionar expectativas tras el control total de Russell y Hamilton sobre los contendientes al título el año anterior.
Pirelli ha establecido una restricción máxima de 25 vueltas por juego de neumáticos para todo el fin de semana del GP de Qatar. La medida surge tras un análisis exhaustivo del evento de 2024 que reveló problemas significativos de desgaste en el circuito de Losail.
Con solo tres carreras restantes bajo el actual reglamento, los equipos de F1 ya tienen la vista puesta en 2026. Las simulaciones de Pirelli proporcionan datos interesantes sobre la carga aerodinámica, pero múltiples factores impiden predecir con certeza el orden competitivo.
Mercedes analiza sus fracasos anteriores en cambios de reglamento para prepararse mejor ante la revolución técnica de 2026, que incluirá nuevos motores y chasis que alterarán completamente el orden competitivo de la Fórmula 1.