Las últimas novedades de la Fórmula 1
Audi completa su proyecto de entrada en la Fórmula 1 para 2026, asumiendo el control total del equipo Sauber. El fabricante alemán busca recuperar el protagonismo perdido en la máxima categoría del automovilismo, apostando por el nuevo reglamento técnico y una estructura completamente renovada.
Esteban Ocon ha compartido una visión optimista sobre las posibilidades de Haas de cara a 2026, afirmando que el equipo tiene potencial para ser una fuerza 'peligrosa' bajo las nuevas regulaciones de la Fórmula 1.
Haas espera que la gestión de energía sea uno de los principales retos de su monoplaza 2026 debido a los cambios significativos en las unidades de potencia. El director del equipo, Ayao Komatsu, también sugiere que los coches desarrollarán rápidamente entre el shakedown de Barcelona y el Gran Premio de Australia.
Haas experimentó una notable recuperación en 2024 y 2025 bajo la dirección de Ayao Komatsu, escalando desde la última posición hasta el séptimo y octavo lugar respectivamente. Con la llegada del revolucionario reglamento de 2026, la escudería estadounidense busca volver a los días gloriosos de 2018.
El ambicioso proyecto de motores de Red Bull en colaboración con Ford tuvo un protagonismo destacado durante el impresionante evento de presentación del equipo en Detroit. El desafío es monumental: llegar a la primera carrera sin experiencia previa en Grandes Premios.
Stoffel Vandoorne, quien pasó de competir con McLaren a ser piloto de reserva de Aston Martin Aramco, ofrece una perspectiva única sobre las responsabilidades y desafíos que enfrenta un piloto de reserva en la Fórmula 1 moderna.
Formula 1 analiza los 20 prospectos más prometedores que podrían llegar a la máxima categoría en un futuro cercano. Desde fenómenos del karting hasta sensaciones de monoplazas, la próxima generación ya está tocando las puertas de la F1.
Red Bull competirá por primera vez con su propia unidad de potencia en la temporada 2025 de Fórmula 1. Autosport revela los detalles del ambicioso proyecto desarrollado junto a Ford durante los últimos cuatro años, desde su concepción hasta su lanzamiento oficial en Detroit.
La Fórmula 1 ha revelado los resultados de su encuesta global donde los fans eligieron la mejor alineación de pilotos para 2026. Los aficionados han expresado sus preferencias de cara a la nueva era reglamentaria que arranca en dos temporadas.
Logan Sargeant ha sido confirmado como piloto de Ford para la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2027. El anuncio llega casi 18 meses después de su salida del equipo Williams de Fórmula 1.
Williams Racing ha anunciado oficialmente que Luke Browning será su piloto reserva de Fórmula 1 para la temporada 2026. El británico combinará estas responsabilidades con su participación en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa, dejando atrás la Fórmula 2.
Red Bull acumula ocho títulos de pilotos, seis de constructores y 130 victorias en Fórmula 1, posicionándose como la cuarta escudería más ganadora de la historia. Autosport presenta su clasificación de los 10 mejores pilotos que han representado a la marca austríaca.